Cette reconnaissance a été confirmée hier à Salt Lake City, en Utah, lors de la conférence « Business of Airports 2026 » de l’ACI-NA.

Le programme d’accréditation Airport Workforce Development de l’ACI-NA est une initiative unique en son genre dans l’industrie, qui reconnaît les aéroports et les organisations du secteur de l’aviation pour leur engagement à attirer, former et retenir les talents au sein de l’industrie aéronautique.

Le cadre d’accréditation distingue les organisations qui font preuve d’excellence en matière de planification des effectifs, de développement des employés, d’occasions d’évolution de carrière, d’engagement communautaire et de partenariats contribuant à bâtir un bassin de talents durable.

« Cette réalisation témoigne de notre engagement continu à investir dans nos employés et à favoriser une culture d’apprentissage continu », a déclaré Kelly McDonald, directrice principale, Ressources humaines. « En développant une main-d’œuvre qualifiée, inclusive et prête pour l’avenir, nous renforçons non seulement notre organisation, mais aussi l’ensemble de l’industrie aéronautique. »

L’Administration portuaire de Toronto continue d’accorder la priorité aux initiatives qui soutiennent la croissance des employés, renforcent l’engagement en milieu de travail et préparent sa main-d’œuvre à répondre aux exigences en évolution du secteur de l’aviation.

Pour en savoir plus sur le programme Airport Workforce Development Accreditation de l’ACI-NA, consultez : www.astrongerairportworkforce.org.

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Le thème de l’événement Doors Open Toronto cette année est « Le monde dans une ville », en hommage aux matchs de la Coupe du monde qui se dérouleront à Toronto cet été. Alors que Toronto se prépare à accueillir des visiteurs du monde entier, l’événement mettra en avant les personnes, les lieux et les histoires qui font de la ville une véritable mosaïque mondiale. Pour célébrer ce thème, l’Administration portuaire de Toronto et ses partenaires sont ravis de donner vie à ce sport mondial et d’en faire une partie intégrante de l’expérience des visiteurs à l’Aéroport Billy Bishop de Toronto.

« Doors Open Toronto offre une occasion rare d’inviter notre communauté à découvrir les coulisses et de mettre en valeur ce qui rend l’aéroport du centre-ville de Toronto véritablement unique », a déclaré Warren Askew, vice‑président, Aéroport, à l’Administration portuaire de Toronto, propriétaire et exploitant de l’aéroport Billy Bishop de Toronto. « Le thème de cette année, Le monde dans une ville, nous permet de célébrer les liens internationaux qui se reflètent dans nos passagers et nos destinations. Grâce à des expositions interactives et à des points de vue rapprochés sur les opérations aéroportuaires, nous avons hâte d’accueillir les visiteurs pour une journée de découverte, d’enthousiasme et d’expériences mémorables. »

Au programme :

• Empruntez le tunnel piétonnier sous-marin pour atteindre l’atrium côté insulaire et le pavillon de la partie continentale, mais aussi une zone de rassemblement permettant d’observer de près les aéronefs et les opérations en cours sur les pistes.
• Découvrez les nombreuses installations artistiques publiques de l’aéroport, notamment une nouvelle installation dans le tunnel piétonnier qui s’inscrit dans le thème « Le monde dans une ville ».
• Visitez le poste d’incendie et les installations de maintenance de l’aéroport, où petits et grands enfants pourront explorer des véhicules de sécurité à la fine pointe de la technologie.
• Rencontrez les partenaires et les locataires de l’aéroport – Air Canada, Porter Airlines, Nieuport Aviation, Ornge et Stolport, pour n’en citer que quelques-uns. Ceux-ci proposeront des expositions et présenteront l’éventail complet des services disponibles à l’aéroport.
• Regardez des émissions en direct réalisées par Indie88, avec diverses animations et distributions de cadeaux.
• Profitez d’une journée riche en activités pour toute la famille.

L’Aéroport Billy Bishop de Toronto ouvrira ses portes de 10 h à 17 h le samedi 23 mai. Dernière entrée à 16 h. Réservez cette date et venez nous rejoindre!

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À propos de l’Aéroport Billy Bishop de Toronto

L’Aéroport Billy Bishop de Toronto est une porte d’entrée primée vers la plus grande ville du Canada, offrant une commodité inégalée à quelques minutes seulement du centre-ville de Toronto. Au service des passagers depuis 1939, l’aéroport dessert plus de 20 villes au Canada et aux États-Unis, avec des correspondances vers plus de 100 destinations mondiales grâce à ses compagnies aériennes partenaires, et une installation de prédédouanement du Service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis.

Réputé pour son accessibilité, sa vue imprenable sur les immeubles de la ville et son taux de satisfaction des passagers de 98 %, l’Aéroport Billy Bishop de Toronto soutient des services régionaux essentiels, notamment les vols médicaux et les opérations d’évacuation médicale par Ornge. Il s’agit également d’un moteur économique clé, soutenant plus de 4 000 emplois (dont 2 000 directement liés à ses activités) et générant environ 2 milliards de dollars par an pour l’économie régionale.

Engagé en faveur du développement durable, l’aéroport a reçu à trois reprises le prix Airports Council International–North America pour ses réalisations environnementales et est certifié au niveau 1 selon l’Airport Carbon Accreditation.

L’Aéroport Billy Bishop de Toronto est détenu et exploité par l’Administration portuaire de Toronto. Nieuport Aviation est le partenaire de l’aérogare et exploite le service de navette gratuit de l’aéroport vers et depuis le centre-ville de Toronto. Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site https://www.billybishopairport.com/accueil.

À propos de Doors Open Toronto

Chaque année au mois de mai, Doors Open Toronto invite le public à explorer gratuitement certains des édifices et sites torontois les plus appréciés. L’événement permet au public d’accéder exceptionnellement à des bâtiments qui ne lui sont habituellement pas ouverts, et de découvrir un certain nombre de sites sans avoir à acquitter les droits d’entrée habituels. Depuis sa création en 2000, Doors Open Toronto a attiré plus de deux millions de visiteurs dans près de 700 endroits hors du commun, et reste le plus grand événement de ce type au Canada. Doors Open Toronto est organisé dans le but de mettre en lumière le patrimoine bâti, l’architecture et le design. L’événement est produit par la Ville de Toronto, en partenariat avec la communauté.

Au printemps 2026, Air Canada lancera de nouvelles liaisons sans escale assurées quatre fois par jour avec l’aéroport LaGuardia de New York, trois fois par jour avec l’aéroport international Logan de Boston, deux fois par jour avec l’aéroport international O’Hare de Chicago et une fois par jour avec l’aéroport international de Washington-Dulles. Le lancement des services transfrontaliers au départ de l’aéroport Billy Bishop suivra l’ouverture des installations de prédédouanement américain sur place et qui offriront aux clients voyageant entre le Canada et les États-Unis la commodité de passer la douane américaine avant leur départ. De plus, à compter de janvier 2026, Air Canada élargira ses services quotidiens dans les corridors les plus achalandés du Canada pour les voyages intérieurs en faisant passer la fréquence de la liaison avec Montréal de huit à neuf vols quotidiens, et celle de la liaison avec Ottawa de quatre à six vols quotidiens.

« Il s’agit de notre plus importante expansion à l’aéroport Billy Bishop depuis qu’Air Canada a commencé à y proposer des vols il y a 35 ans, a déclaré Mark Galardo, vice-président général et chef des Affaires commerciales, et président – Fret, d’Air Canada. Les nouvelles liaisons transfrontalières profiteront tout particulièrement à nos fidèles clients et aux voyageurs d’affaires en créant des correspondances fréquentes et faciles entre le cœur de la capitale financière du Canada et les grands marchés de New York, Boston, Washington et Chicago. De plus, nous augmentons aux îles de Toronto la fréquence quotidienne des vols aller-retour entre Toronto et Montréal d’une part et Ottawa d’autre part, trois destinations qui forment les corridors le plus utilisés du Canada pour les voyages d’affaires.

« Ces nouveaux services attrayants reflètent l’engagement d’Air Canada à rehausser l’expérience client à l’aéroport Billy Bishop. Au départ des îles de Toronto, nos vols sont les seuls à offrir aux voyageurs le Wi-Fi rapide et gratuit à bord, un outil de productivité avantageux, de même que le confort du Café Air Canada l Aspire, un espace tranquille où les clients admissibles qui ont un vol intérieur peuvent travailler ou se ressourcer avant leur vol. Tous les clients peuvent également profiter des collations, bières et vins de qualité supérieure que nous proposons gratuitement à bord. L’expansion de nos services aux îles de Toronto vient bonifier un portefeuille de liaisons déjà généreux à Toronto Pearson, alors que nous exploiterons, l’été prochain, plus de 600 vols aller-retour pour 124 destinations. Cette expansion permettra à la région du Grand Toronto et des environs d’offrir une grande connectivité pour les voyages d’affaires et d’agrément, faisant d’Air Canada le transporteur de choix au départ et à destination de cette région. »

« Nous sommes ravis d’accueillir les liaisons étendues d’Air Canada à l’aéroport Billy Bishop de Toronto, a déclaré RJ Steenstra, président et chef de la direction de PortsToronto, société propriétaire et exploitante de l’aéroport. Il s’agit d’un jalon qui met en lumière notre engagement commun à améliorer la connectivité, la commodité et le choix pour les voyageurs. En plus de continuer de renforcer la position de Toronto comme endroit de prédilection pour les affaires et les loisirs, cet élargissement des liaisons illustre la confiance dans l’aéroport Billy Bishop de Toronto comme porte vers l’avenir du transport aérien urbain axé sur les passagers. Nous avons hâte de collaborer avec Air Canada pour ouvrir la voie à la prochaine ère de croissance et d’innovation de l’aéroport, de la ville et de la région que nous desservons si fièrement. »

« L’annonce d’aujourd’hui marque une nouvelle ère pour la commodité, le confort et l’accessibilité aux voyages d’affaires et d’agrément à l’aéroport Billy Bishop, a affirmé Jennifer Quinn, chef de la direction de Nieuport Aviation. Dès l’an prochain et grâce à nos nouvelles installations de prédédouanement du Service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis, nous pourrons mettre encore plus de destinations à la portée de nos voyageurs et renforcer notre rôle dans la connexion des collectivités et la stimulation de la croissance économique partout en Ontario et au Canada. »

« Cette annonce est une excellente nouvelle pour les voyageurs canadiens. Grâce aux nouveaux vols d'Air Canada entre l'aéroport Billy Bishop et les États-Unis, ainsi qu'à l'augmentation de la fréquence des vols entre Toronto et Ottawa et Montréal, nous renforçons la connectivité régionale et transfrontalière. Ces ajouts rendront les voyages plus pratiques, aideront à rapprocher les familles malgré la distance, favoriseront la croissance des entreprises et amélioreront la qualité du service pour les voyageurs canadiens », a déclaré l'honorable Steve MacKinnon, ministre fédéral des Transports.

« L'annonce d'aujourd'hui constitue une excellente nouvelle pour les voyageurs de notre province, a expliqué l'honorable Prabmeet Sarkaria, ministre des Transports de l'Ontario. Non seulement cette expansion viendra-t-elle renforcer la connectivité, mais elle soutiendra également la croissance, le tourisme et les perspectives commerciales au Canada comme aux États-Unis, notre partenaire commercial le plus proche. Toronto est une plaque tournante de premier plan pour les voyages : cette expansion essentielle des services à l'aéroport Billy Bishop offrira aux Ontariens une palette d'options élargies en plus d'améliorer l'expérience client. »

« Nous félicitons nos membres, Air Canada, Nieuport Aviation et PortsToronto, pour cette expansion prometteuse, a expliqué Daniel Tish, président et directeur général de la Chambre de commerce de l’Ontario. C’est précisément le type d’infrastructure fondée sur la croissance dont l’économie ontarienne a besoin. En rehaussant la connectivité, en réduisant le temps de déplacement et en proposant un accès aux principaux marchés du Canada et des États-Unis, cette bonification des services propose une réelle valeur aux entreprises de la province. »

Nouveaux vols transfrontaliers

Les nouvelles liaisons d’Air Canada entre les îles de Toronto et l’aéroport LaGuardia de New York, l’aéroport international Logan de Boston, l’aéroport international O’Hare de Chicago et l’aéroport international Washington Dulles débuteront au printemps 2026. Avec un service aller-retour assuré jusqu’à quatre fois par jour, les nouvelles liaisons faciliteront les déplacements entre le cœur de la capitale financière du Canada et ces grands marchés américains, tant pour un voyage d’affaires rapide que pour un plus long séjour. Tous les vols sont assurés sous la marque Air Canada Express par Jazz Aviation S.E.C., partenaire régional d’Air Canada, au moyen du Dash 8-400 de De Havilland équipé de 78 places. Vols au départ de l’aéroport Billy Bishop de Toronto (YTZ) pour :

New York LaGuardia (LGA), à partir du 29 mars 2026

Boston Logan (BOS), à partir du 1^er juillet 2026

Chicago O’Hare (ORD), à partir du 1^er juin 2026

Washington Dulles (IAD), à partir du 1^er juin 2026

Augmentation de la fréquence du service à destination de Montréal et Ottawa

En janvier 2026, Air Canada ajoutera de nouveaux vols quotidiens au départ des îles de Toronto, dans le populaire et très fréquenté Triangle de l’Est du Canada. Un vol supplémentaire sera assuré à destination de Montréal, portant le service à neuf vols aller-retour quotidiens. Entre les îles de Toronto et Ottawa, la société aérienne ajoute deux fréquences, faisant passer à six le nombre total de vols aller-retour qui desservent tous les jours la capitale nationale au départ de l’aéroport Billy Bishop.

Rehausser l’expérience de voyage à l’aéroport Billy Bishop de Toronto

En octobre 2025, Air Canada est devenue la première société aérienne à offrir aux voyageurs de l’aéroport Billy Bishop de Toronto le Wi-Fi rapide et gratuit à bord de ses avions. Grâce à une connexion Internet de haute qualité, ce service à l’avant-garde de l’industrie offre aux clients la connectivité d’une porte à l’autre et l’accès continu à des outils de productivité lorsqu’ils voyagent à bord des vols d’Air Canada Express à destination ou au départ de l’aéroport des îles de Toronto sur certaines des liaisons les plus populaires pour les déplacements d’affaires au Canada et l’an prochain aux États-Unis. Il s’agit d’une première mondiale pour l’offre d’un service Wi-Fi à bord d’un appareil Dash 8-400 de De Havilland. Le lancement du Wi-Fi rapide et gratuit s’ajoute aux autres prestations dont bénéficient maintenant les clients d’Air Canada au départ de l’aéroport Billy Bishop de Toronto, notamment des départs fréquents, des collations, bières et vins de qualité supérieure offerts gratuitement à bord, et l’accès exclusif au Café Air Canada | Aspire pour les clients admissibles qui ont un vol intérieur¹.

Expérience des vols régionaux repensée

Le réaménagement complet de la cabine de 25 appareils Dash 8-400 de De Havilland exploités par Jazz sous la marque Air Canada Express sera bientôt effectué. Le programme comprend :

Nouveaux sièges

Les 25 appareils Dash 8-400 exploités par Jazz sous la marque Air Canada Express seront équipés de la nouvelle génération de sièges inclinables ergonomiques et moelleux d’Expliseat. Les housses de sièges présenteront une nouvelle image de marque et un nouveau style. Tous les sièges comporteront un porte-appareil multi-usage pour les appareils électroniques et les cellulaires, ainsi qu’une tablette escamotable au dos du siège. L’installation des nouveaux sièges devrait être achevée à la mi 2026. Chaque appareil disposera de 78 sièges, et le pas entre les sièges demeurera le même.

Réaménagement cabine

Les cabines de ces mêmes 25 appareils Dash 8-400 seront mises à niveau selon une nouvelle norme reflétant l’aménagement cabine des appareils de l’exploitation principale d’Air Canada. Le nouvel aménagement reprend les couleurs, les textures et les tons de la nature canadienne, renforçant ainsi la fierté d’Air Canada dans son rôle de transporteur national.

Toronto (Ontario)— L’aéroport Billy Bishop de Toronto, en collaboration avec le programme StreetARToronto de la Ville de Toronto, a dévoilé une nouvelle murale extérieure de grande envergure sur le terminal passager de l’aéroport. Réalisée par le collectif Jakarundi Graphics et dirigée par Nieuport Aviation, partenaire du terminal, la murale intitulée **« Les histoires que nous portons »** rend hommage aux terres et eaux autochtones entourant l’aéroport, tout en explorant les thèmes de la migration et de l’écologie naturelle du front de mer torontois.

Le concept de l’œuvre a été inspiré par les commentaires recueillis lors de deux ateliers communautaires tenus plus tôt cette année. Ce projet s’inscrit dans la démarche continue de l’aéroport Billy Bishop visant à refléter la vitalité et la diversité de Toronto tout en honorant l’histoire, les voix et les expériences qui nous façonnent.

Installée de façon bien en vue sur la façade publique du terminal, la murale est accessible au public et visible depuis le front de mer ainsi que depuis certains points de vue à travers la ville. Les visiteurs comme les résidents sont invités à la découvrir en personne, que ce soit en voyageant par l’aéroport ou en recherchant une activité familiale originale.

La murale présente des images d’eau, d’oiseaux et de canots, avec des références symboliques à la migration, à la communauté et au lien profond qu’entretient le peuple Anishinaabe avec la terre et l’eau. Bien que l’œuvre soit riche de sens, sa présence à l’aéroport vise à créer un espace accueillant et propice à la réflexion pour tous les voyageurs.

Citations

Jennifer Quinn, PDG de Nieuport Aviation, partenaire du terminal de l’Aéroport Billy Bishop :

« Nous sommes honorés de contribuer à la réalisation de cette œuvre d’art public significative aux côtés de nos partenaires et de la communauté. Cette murale est bien plus qu’un embellissement du terminal : elle célèbre les terres et les eaux autochtones qui nous entourent, et rend hommage aux histoires, à l’écologie et à la diversité qui rendent Toronto unique. Nous sommes fiers de soutenir des projets qui renforcent notre lien avec les lieux et les gens, et nous invitons tous les Torontois et visiteurs à venir la découvrir. »

RJ Steenstra, président et chef de la direction de PortsToronto, propriétaire et exploitant de l’Aéroport Billy Bishop : 

« PortsToronto célèbre cette nouvelle murale saisissante comme un puissant exemple de ce qui est possible grâce au partenariat et à un engagement commun à mettre de l’avant les voix autochtones. Elle nous invite à réfléchir à la signification culturelle et historique du site, en complément de la sculpture *Maanjidowin* située au bord de l’eau et des autres représentations de l’art et de la culture des Premières Nations présentes dans l’aéroport. »

StreetARToronto (StART) :

« StreetARToronto (StART), une initiative de la Division des services de transport de la Ville de Toronto, est heureuse de soutenir les artistes du collectif Jakarundi Graphics. Réalisée en partenariat avec Nieuport Aviation, cette murale transforme l’espace en une toile colorée qui reflète les récits, les cultures et la résilience de la communauté. En consultation avec la cheffe Claire Sault et Darin Wybenga de la Première Nation des Mississaugas de Credit, cette murale s’inscrit comme un repère significatif le long du corridor migratoire du front de mer de Toronto pour les années à venir. Les programmes et projets de StART sont ancrés dans des valeurs qui témoignent des effets positifs et puissants de la réconciliation, de la diversité et de l’inclusion. »

Xuan-Yen Cao, l’une des artistes principales du collectif Jakarundi Graphics, aux côtés de Caitlin Taguibao et Lara Mrosovsky :

 « La conception de la murale a été inspirée par les liens profonds entre les personnes, la terre et l’eau, entre le passé et le présent. Nous sommes inspirées par la beauté du monde naturel, les relations et les récits du front de mer — qu’ils soient connus ou, tout aussi importants, qu’ils restent encore à découvrir : des histoires d’arrivée et de départ. Celles de ceux qui ont fait de cet endroit leur maison, de ceux qui ont été déplacés, ou de ceux qui ne font que passer, comme les oiseaux migrateurs. Chacun de nous a ses propres histoires et souvenirs liés à Toronto et au lac Ontario. Nous sommes reconnaissantes envers les participants communautaires qui ont assisté à nos ateliers et partagé avec nous leurs réflexions sur le front de mer tout au long du processus. »

Shelley Carroll, conseillère municipale de Toronto pour Don Valley-Nord et championne du développement économique et culturel du maire :

 « Cette murale constitue un vibrant hommage à la diversité, à la créativité et à l’héritage du front de mer de Toronto, installée à un point d’entrée clé de notre ville. Elle honore les racines profondes et la présence continue des communautés autochtones sur ces eaux, et met en lumière leurs récits et leurs cultures. En soutenant des projets comme celui-ci, nous investissons dans la vitalité culturelle et économique de Toronto, tout en créant des espaces publics où résidents et visiteurs peuvent se rassembler et en profiter. »

Contacts Médias

Ryan White 
Directeur principal, Communications et programmes communautaires 
Nieuport Aviation 
ryan.white@nieuport.com

Claire Pfeiffer 
Directrice principale, Communications 
PortsToronto 
cpfeiffer@portstoronto.com
 

Le transport en commun reste fortement privilégié par les voyageurs

• L’utilisation du transport en commun a considérablement augmenté; elle est aujourd’hui presque deux fois plus courante chez les passagers à l’arrivée et trois fois plus fréquente chez ceux au départ, comparativement à 2018.
• La navette gratuite transporte les passagers vers/depuis la gare Union. La demande reste forte.
• Les bonnes conditions météo favorisent l’utilisation du transport en commun. Les données indiquent que les voyageurs seuls choisissent plus volontiers ce mode de déplacement lorsque le ciel est dégagé.
• Les données aussi montrent que les voyageurs privilégient les transports motorisés lorsqu’ils doivent maîtriser leur horaire — notamment pour se rendre à un vol — alors que le transport en commun semble plus attractif pour les trajets de retour après l’arrivée.

Les modes actifs et les transports en commun dominent chez les voyageurs au départ

• Plus de la moitié (55 %) des usagers quittent désormais l’aéroport en empruntant le transport en commun, la navette, ou en marchant ou pédalant, selon les moyennes saisonnières combinées.

La circulation automobile a diminué par rapport à 2018

• Le volume global de circulation dans les environs immédiats de l’aéroport a considérablement diminué par rapport à 2018, avec une baisse notable aux heures de pointe et durant toute la journée.
• Le trafic lié à l’aéroport représente environ 20 à 50 % du volume sur les grands axes à proximité, et seulement 2 à 5 % sur le boulevard Lake Shore.
• L’impact sur les quartiers résidentiels reste minimal, avec seulement 5 % du trafic local attribué à l’aéroport.

Considérations opérationnelles

• La concurrence pour l'espace de stationnement en bordure de rue a quelque peu augmenté, avec des stationnements en double observés aux heures de pointe. Les défis opérationnels ont été notés comme mineurs durant la période d'enquête.

L’étude sur les transports de l’aéroport Billy Bishop est disponible pour les années 2012, 2015, 2018, 2023 et 2024. Les sources de données incluent des comptages de passagers et de véhicules, des mesures de files d’attente, des données de stationnement et des relevés d’utilisation de la navette.

L’événement a réuni 18 équipes qui ont tiré un avion de 67 000 livres de Porter Airlines sur le tarmac de l’aéroport – un symbole fort des trajets difficiles que doivent effectuer chaque année les patients et familles soutenus par Hope Air.

« Chaque dollar amassé aujourd’hui contribue à éliminer la barrière que représente la distance pour accéder aux soins médicaux », a déclaré Mark Rubinstein, PDG de Hope Air. « Nous sommes extrêmement fiers de la force, de l’esprit d’équipe et de la générosité démontrés par nos équipes, nos commanditaires et nos bénévoles. »

Haul for Hope est une série d’événements nationaux qui prend de l’ampleur chaque année afin de recueillir des fonds pour ceux qui ont besoin d’aide médicale, répondant à la demande croissante pour les services de soutien au transport médical de Hope Air.

Le samedi 13 septembre 2025, des équipes se sont réunies le matin pour profiter d’un déjeuner offert, d’un DJ énergique et d’un échauffement collectif avant de tirer l’avion sur une distance totale de 1,350 mètres. Le tout dans une ambiance incroyable, avec en toile de fond la silhouette du centre-ville de Toronto et les îles avoisinantes.

Les Bruins de Brantford ont complété le tirage dans le temps le plus rapide et ont également été les champions globaux de Haul For Hope avec leur temps de tirage et leur collecte de fonds combinés.

CITATIONS :

« Haul for Hope Toronto démontre le pouvoir d’une communauté unie par la compassion. Chaque avion tiré représente les trajets bien réels de nos patients confrontés aux obstacles de la distance et des coûts pour accéder aux soins. Grâce à l’engagement de partenaires comme Porter, PortsToronto et Nieuport Aviation, nous pouvons répondre à la demande croissante pour nos services et veiller à ce que chaque Canadien, peu importe son lieu de résidence, ait une chance équitable d’améliorer sa santé. »
– Mark Rubinstein, PDG de Hope Air

« L’Aéroport Billy Bishop de Toronto bénéficie d’un emplacement unique, à quelques minutes seulement des hôpitaux de renommée mondiale, des laboratoires de recherche et des centres de traumatologie qui définissent les soins de santé dans la région du Grand Toronto et de Hamilton. Son accessibilité et ses liens solides avec le réseau de transport régional en font une porte d’entrée idéale pour les patients et leurs familles en déplacement pour recevoir des soins. C’est aussi la raison pour laquelle Ornge, le service d’ambulance aérienne de l’Ontario, y maintient une base depuis plus de 40 ans. Nous sommes fiers de jouer un rôle central dans le système de santé ontarien et de soutenir la mission essentielle de Hope Air en accueillant chaque année le Haul for Hope. »
– RJ Steenstra, président-directeur général de PortsToronto, propriétaire et exploitant de l’Aéroport Billy Bishop de Toronto

« Haul for Hope est une manière remarquable de démontrer ce qu’il est possible d’accomplir lorsque les partenaires aéroportuaires et la communauté torontoise se mobilisent — littéralement — pour une cause vitale. Nous sommes fiers de soutenir la mission de Hope Air et de veiller à ce que les patients passant par YTZ puissent accéder aux soins vitaux dont ils ont besoin. »
– Jennifer Quinn, PDG de Nieuport Aviation, partenaire du terminal à l’Aéroport Billy Bishop de Toronto

Bien que l’événement soit ouvert à tous les jeunes, Les Filles prennent leur envol vise principalement à inspirer les jeunes filles à devenir la prochaine génération de pilotes, d’ingénieures, de mécaniciennes et de scientifiques, des rôles où elles demeurent encore sous-représentées dans l’industrie.

La série de conférences accueillera des leaders de renom : Lesley Page (fondatrice de Les Filles prennent leur envol), Tim Yee Lee (responsable de la sécurité en conception et développement d’aéronefs et gestionnaire, navigabilité de base, chez Bombardier), Lori Duthie (directrice générale du Canadian International Air Show), Capitaine Claire Lemiski (pilote en chef adjointe chez Porter Airlines), Lola Reid Allin (auteure et pilote), ainsi que Major Marlene Shillingford (M.M.M., C.D., commandante des vols de réserve aérienne au Quartier général de la 1re Escadre, Forces armées canadiennes, Kingston), aussi qu'un panel inspirant avec des étudiants boursiers de la Fondation RCAF partageant leurs parcours.

 Veuillez noter que les conférences seront présentées en anglais seulement.

Le programme comprend également un nombre limité de vols d’exploration, permettant à des jeunes filles âgées de 8 à 17 ans de vivre l’expérience de piloter un petit avion aux côtés d’un véritable pilote. Ces vols sont organisés par Stolport, un exploitant basé à l’aéroport Billy Bishop de Toronto et partenaire de l’événement. Une inscription préalable est requise.

À l’exception des vols d’exploration, les activités sont en accès libre et ouvertes à tous les jeunes. Les Filles prennent leur envol à l’Aéroport Billy Bishop de Toronto est organisé en partenariat avec PortsToronto, Nieuport Aviation, Stolport, Porter Airlines et Ornge, avec la participation de NAV Canada et le support de Indie88.

Pour en savoir plus, visitez www.aeroportbillybishop.com/girls-take-flight/.

Sélectionnée dans les archives photographiques exclusives du TIFF, la galerie présente 20 moments emblématiques des 50 ans d'histoire du festival. Les acteurs, les producteurs et les réalisateurs sont tous représentés dans un format plus grand que nature le long du tunnel piétonnier qui relie l'aéroport au continent. Les passagers, les visiteurs et les Torontois sont encouragés à visiter l'aéroport du centre-ville, à flâner dans la galerie et à partager l'excitation de cet événement culturel légendaire de Toronto qui a commencé comme le « Festival des festivals » il y a un demi-siècle.

En tant que partenaire officiel du TIFF50, l'Aéroport Billy Bishop de Toronto présentera également des créations sur des écrans numériques extérieurs dans tout l'aéroport et organisera un kiosque de bienvenue dans l'atrium pour accueillir ceux qui prendront l'avion pourse rendre au festival. La série Music on the Fly de l’aéroport Billy Bishop, présentée en collaboration avec la Ville de Toronto et Arthaus, enrichira encore l’expérience d’accueil dans le terminal passagers en mettant en vedette des musiciens locaux de Toronto interprétant des musiques de films le 4 septembre.

De la piste au tapis rouge, l'Aéroport Billy Bishop de Toronto soutient depuis longtemps le TIFF et son impact sur Toronto et sa région. Traditionnellement, de nombreux vols en provenance des régions du nord-est de l'Amérique du Nord choisissent l'Aéroport Billy Bishop de Toronto comme point d'accès privilégié pour arriver et repartir de Toronto. Avec des vols vers plus de 20 destinations et 80 sites supplémentaires dans le cadre d'accords de partenariat avec des compagnies aériennes, l'Aéroport Billy Bishop de Toronto est le choix idéal pour les festivaliers et l'industrie, compte tenu de la commodité et de la proximité des théâtres, des lieux, des hôtels et des restaurants du TIFF.

La galerie sera proposée gratuitement du 27 août au 14 septembre et est ouverte à tous. Aucune carte d'embarquement requise.

En tant qu’alternative économique, sécuritaire et efficace à l’aviation traditionnelle, la MAA offre de nombreux avantages. Elle permet notamment un meilleur accès aux services médicaux et d’urgence, favorise le développement du commerce électronique et du transport de marchandises, et rend les déplacements des passagers plus fluides dans les communautés urbaines et rurales. Elle contribue également à la réduction du bruit et à l’amélioration de la qualité de l’air. Être à l’avant-garde de la MAA représente aussi une opportunité d’éducation, de création d’emplois et de développement des compétences dans la région.

Le vol d’aujourd’hui de l’aéronef électrique ALIA symbolise la volonté de l’aéroport Billy Bishop de Toronto d’investir dans les infrastructures et les technologies nécessaires à l’aviation électrique, conformément à un accord de gouvernance modernisé.

Par ailleurs, Stolport a annoncé l’achat d’une borne de recharge BETA Minicube pour ses opérations à l’aéroport Billy Bishop. Cette unité mobile, multimodale et interopérable, peut alimenter à la fois les aéronefs et les véhicules terrestres électriques. Il s’agit de la première vente d’une borne BETA au Canada.

L’un des pôles mondiaux de l’aéronautique, le Canada est reconnu pour son expertise en ingénierie et ses grandes entreprises du secteur. L’aéroport Billy Bishop constitue une plaque tournante importante de la mobilité en Ontario, accueillant plus de deux millions de passagers par an à destination de plus de 20 villes au Canada et aux États-Unis, avec des correspondances vers plus de 100 destinations internationales.

La division d’ingénierie des structures de BETA est basée à Montréal. L’aéroport Billy Bishop rejoint le réseau croissant d’infrastructures de BETA. À ce jour, l’entreprise a déployé 52 bornes de recharge à travers les États-Unis pour un usage public et privé par des entités commerciales, militaires et médicales. Ces installations, mises en place en partenariat avec des aéroports, des FBO, des agences gouvernementales et des fabricants d’aéronefs, jettent les bases de l’aviation électrique tant dans les zones métropolitaines que dans les régions rurales et isolées à l’accès aérien limité.

En plus de l’ALIA CTOL, BETA développe également l’ALIA VTOL — un aéronef à décollage et atterrissage verticaux — dans son usine de 188 000 pieds carrés au Vermont, aux États-Unis. L’entreprise accélère la production, la certification et les livraisons d’aéronefs et d’équipements au sol, en vue de soutenir les opérations de ses nombreux clients, notamment UPS, Air New Zealand, Republic Airways, United Therapeutics, Bristow, Helijet, Metro Aviation, et le département de la Défense des États-Unis, entre autres.

Même lorsqu’il n’est pas utilisé, Oscar capte l’attention des passants. Son écran diffuse en continu des messages axés sur le climat, renforçant la mission de durabilité de l’aéroport et mettant en avant l’importance de la responsabilité environnementale dans tout le terminal.

En coulisses, Oscar contribue à l’efficacité opérationnelle en réduisant la contamination des flux de déchets et en diminuant les coûts de gestion. Sa plateforme média intégrée génère également des revenus – compensant les coûts de déploiement et faisant d’Oscar une solution autosuffisante dans la stratégie environnementale de l’aéroport.

Avec ce lancement, l’aéroport Billy Bishop de Toronto renforce ses initiatives ESG, déjà largement reconnues pour leur leadership dans le secteur, et démontre qu’investir dans des technologies intelligentes et écoresponsables permet de concilier service et durabilité – prouvant ainsi que impact environnemental et commodité peuvent aller de pair.

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PortsToronto a publié un nouveau rapport sur la performance environnementale, sociale et de gouvernance (ESG) de l’Aéroport Billy Bishop de Toronto pour l’année 2024, en collaboration avec son partenaire du terminal Nieuport Aviation et avec la contribution de Porter Airlines, Stolport FBO, Ornge, Air Canada, Hudson, Pomerleau et Scott Associates Architects. Ce rapport fournit un compte rendu complet et transparent des mesures prises à l’aéroport Billy Bishop pour soutenir ses engagements en matière d’équité sociale, de bonne gouvernance et de durabilité environnementale, ainsi que sa vision d’un aéroport plus vert, plus propre et plus silencieux pour tous.

Les faits saillants ESG de l’Aéroport Billy Bishop en 2024 incluent :

• L’obtention du niveau 1 de l’Airport Carbon Accreditation, reconnaissant les efforts de mesure et de déclaration des GES
• Une production économique annuelle de 2,1 milliards de dollars, avec plus de 2 millions de passagers desservis
• La désignation de « Meilleur aéroport du Canada » selon le rapport AirHelp Score
• Une augmentation de l’utilisation des transports en commun vers et depuis l’aéroport, avec une majorité (55 %) des passagers optant pour le transport en commun, la navette, la marche ou le vélo
• Un soutien à des organisations et initiatives ayant un impact concret sur la vie des Canadiens, telles que Hope Air, la Daily Bread Food Bank, le Black Aviation Professionals Network, The Bentway, la Anishnawbe Health Foundation et Swim Drink Fish, entre autres
• La compensation de 2 908 tCO₂e d’émissions de GES grâce à la conversion des déchets de l’aéroport en énergie
• Un taux de détournement des déchets de 100 % dans le terminal, les bureaux administratifs, la caserne de pompiers et les installations de Porter Airlines
• La présentation de l’événement Girls Take Flight, une initiative innovante et inspirante pour encourager les jeunes femmes, filles et groupes sous-représentés à envisager une carrière enrichissante dans l’aéronautique et l’aérospatiale (récompensée dans la catégorie « Meilleur du Meilleur » des événements spéciaux et expérientiels par l’International Association of Business Communicators)
• L’accueil de 12 000 visiteurs dans le cadre de Portes ouvertes, un événement communautaire gratuit organisé par la Ville de Toronto
• L’adhésion au programme Hidden Disabilities Sunflower pour mieux soutenir les voyageurs ayant des besoins en matière d’accessibilité

Ce rapport contient des informations détaillées sur les enjeux ESG jugés prioritaires par les principales parties prenantes de l’aéroport. La stratégie ESG de PortsToronto reflète une profonde responsabilité envers les communautés et les territoires qu’elle dessert, appuyée par un engagement partagé à bâtir un avenir plus durable.

Le rapport est disponible dans la section « Rapports et publications ».

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Nous sommes heureux d’inaugurer aujourd’hui la deuxième édition de notre programme artistique public Perspectives dans le tunnel piétonnier. Dès maintenant et jusqu’à décembre 2025, les visiteurs de l’aéroport pourront découvrir les œuvres de cinq artistes visuels de Toronto : Melanie Gordon, Pam Lostracco, Jason Lujan, Tessa Shank et Sara Shields.

Avec deux éditions par an, ce programme rassemble des artistes locaux afin d’offrir aux visiteurs un nouveau regard sur la vie, la culture et l’environnement de Toronto, raconté à travers leurs pratiques artistiques uniques. Cette nouvelle sélection d’œuvres, choisie par un jury, aborde des thèmes variés tels que notre rapport à la nature, les possibilités de nouvelles relations sociales, les environnements bâtis et vécus de la ville, ainsi que les cultures autochtones traditionnelles et contemporaines.

Visitez notre page Perspectives pour en savoir plus sur chaque artiste et nos expositions précédentes.

Nous avons également eu l’honneur de remettre le prix du Conseil des aéroports du Canada pour la Journée nationale des travailleurs d’aéroport dans la catégorie « Innovateur aéroportuaire » à Zaina Alhillou de l’Aéroport Billy Bishop de Toronto (photo ci-jointe). Depuis six ans, Zaina travaille avec Nieuport Aviation, partenaire du terminal, et mène des projets d’envergure avec une précision et une efficacité remarquables. Qu’il s’agisse de la modernisation du terminal de 50 millions de dollars achevée en 2018 ou de son rôle de chef de projet pour la future installation de précontrôle des douanes américaines, ses contributions ont déjà laissé une empreinte durable et significative sur l’aéroport et sur l’expérience passager.

Dans un pays aussi vaste que le Canada, le transport aérien relie les citoyens aux collectivités, aux biens et aux services essentiels à leur épanouissement. Le Conseil des aéroports du Canada estime que plus de 150 millions de passagers transiteront par les aéroports canadiens en 2025, générant 200 000 emplois directs. Les travailleurs d’aéroport sont le pilier de ce secteur, veillant chaque jour à la sécurité des passagers, des marchandises et des aéronefs à travers des milliers d’interventions opérationnelles. La Journée nationale des travailleurs d’aéroport est l’occasion de saluer ces efforts et de mettre en lumière la diversité des carrières qui propulsent cette industrie.

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Le rapport ESG de l'Aéroport Billy Bishop de Toronto, rédigé, conçu et publié par PortsToronto en collaboration avec Nieuport Aviation, détaille l'engagement de l'aéroport et de ses partenaires à exploiter un aéroport plus propre, plus vert et plus silencieux, ainsi que les progrès réalisés pour améliorer l'efficacité, réduire au minimum l'impact environnemental et adopter des technologies durables dans le cadre d'une feuille de route vers la carboneutralité.

Le rapport ESG a été récompensé pour son contenu complet et sa présentation innovante. Offrant un aperçu complet des opérations et des mesures de durabilité de l'Aéroport Billy Bishop de Toronto, le rapport comprend des rapports techniques détaillés, précédés d'une introduction présentant des éléments graphiques et vidéo interactifs attrayants qui illustrent les points forts du rapport. Le rapport ESG 2023 de l'Aéroport Billy Bishop de Toronto est disponible sur le site Web de l’aéroport en anglais et en français.

Girls Take Flight est un événement destiné à inspirer les groupes sous-représentés dans le secteur de l'aviation, à améliorer l'accessibilité et l'engagement communautaire, et à créer un environnement inclusif propice à l'exploration et au mentorat. Le projet a été mené par PortsToronto et dirigé par un comité de planification collaboratif composé de représentants des principaux partenaires du campus de l'Aéroport Billy Bishop de Toronto, notamment Nieuport Aviation, Stolport et Porter Airlines.

Reconnu pour la forte participation des exposants, l'engagement communautaire efficace et la grande satisfaction des participants, le premier événement Girls Take Flight a dépassé toutes les attentes, avec 32 organisations présentes dans le hall d'exposition, 12 conférenciers inspirants, 14 aéronefs exposés et 100 vols d'exploration gratuits, donnant ainsi vie à l'aviation pour plus de 3 700 personnes participantes. Pour en savoir plus sur Girls Take Flight et l'événement de 2025, consultez le site Web de l'Aéroport Billy Bishop de Toronto. 

[1] Recommandés par les évaluateurs du Blue Ribbon Panel et examinés par le comité des prix Gold Quill, les lauréats du prix « Best of the Best » représentent les meilleures candidatures du monde entier.

La Société canadienne des relations publiques (SCRP) a désigné le rapport ESG sur les activités de l’Aéroport Billy Bishop de Toronto en 2023 comme étant la « meilleure publication » dans le cadre de son concours annuel des Prix d’excellence en communications (ACE). Ce rapport, rédigé, conçu et publié par PortsToronto en collaboration avec Nieuport Aviation, souligne l’engagement de l’aéroport et de ses partenaires à exploiter un aéroport plus propre, plus vert et plus silencieux. Il met également en lumière les progrès réalisés pour accroître l’efficacité, réduire les impacts environnementaux et adopter des technologies durables dans le cadre d’une feuille de route vers la carboneutralité.

L’aéroport Billy Bishop de Toronto est une plaque tournante essentielle du transport et accueille chaque année des millions de voyageurs. Reconnaissant l’importance de l’aéroport pour les Ontariens et les visiteurs, ce rapport ESG, bonifié et élargi, présente des données et des divulgations accrues sur les pratiques environnementales, de durabilité et de gouvernance de l’aéroport. Il met un accent particulier sur les enjeux jugés les plus significatifs par les parties prenantes, notamment la sécurité, la santé et sécurité au travail, et la gestion des déchets.

Le rapport a été récompensé pour la richesse de son contenu et son format novateur. Il offre un aperçu complet des activités de l’aéroport et des mesures de durabilité mises en œuvre, comprenant des données techniques détaillées, précédées d’une introduction dynamique intégrant des éléments graphiques interactifs et des vidéos qui mettent en valeur les faits saillants du rapport.

Le rapport ESG 2023 de l’aéroport Billy Bishop de Toronto est disponible en français et en anglais sur le site Web de PortsToronto.

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Ce programme s'inscrit dans le prolongement des efforts déployés par l'Aéroport Billy Bishop de Toronto pour mettre en valeur Toronto et tout ce que la ville a à offrir à travers sa programmation artistique publique et les options de vente au détail proposées aux voyageurs dans les salons. Stratégiquement situées dans l'atrium du terminal, alors que les visiteurs se dirigent vers le tunnel piétonnier ou l'accès au traversier, ces boutiques éphémères susciteront l'enthousiasme pour l'offre touristique de classe mondiale de Toronto et serviront de point de départ informatif pour partir à l'aventure dans la ville.

Les entreprises locales sont invitées à manifester leur intérêt en remplissant un court formulaire disponible à l'adresse suivante : https://www.toronto-bia.com/activating-billy-bishop/ (disponible en anglais seulement).

Cette année, préparez-vous à jouer. Le thème de Portes ouvertes Toronto 2025 est « Jouer ». Avec une variété de lieux de sport, de musique et de théâtre à découvrir, la ville devient votre terrain de jeu lors de cet événement annuel. Dans le cadre de ce thème captivant, PortsToronto et ses partenaires sont ravis d'intégrer des éléments ludiques à l'expérience des visiteurs à l'Aéroport Billy Bishop de Toronto.

À quoi s'attendre

• Empruntez le tunnel piétonnier sous le Lac Ontario, qui célèbre son 10e anniversaire en 2025, pour atteindre l'atrium de l'île et le pavillon continental, ainsi qu'une zone de rassemblement pour observer de près les opérations sur la piste et les avions de l'aéroport;
• Explorez les nombreuses installations d'art public de l'aéroport, dont le nouveau programme d'art public Perspectives;
• Visitez la caserne de pompiers et le centre d'entretien de l'aéroport, qui permettront aux enfants de tous âges d'explorer les véhicules de sécurité de l'aéroport;
• Empruntez la route panoramique à bord du traversier Marilyn Bell, plus propre, plus écologique et plus silencieux, le premier traversier 100 % électrique au Canada;
• Rencontrez les partenaires et les locataires de l'aéroport, comme Air Canada, Porter Airlines, Nieuport Aviation, Ornge, Stolport et Heli Tours, entre autres, qui présenteront des expositions et présenteront la gamme complète des services offerts par l'aéroport;
• Assistez à une diffusion en direct d'Indie88 avec activations et cadeaux; et,
• Profitez d’une journée remplie d’activités amusantes pour toute la famille.

L'Aéroport Billy Bishop de Toronto ouvrira ses portes de 10 h à 17 h le samedi 24 mai. Réservez la date et joignez-vous à nous!

Jetez un coup d’œil à l’événement 2024 ici et apprenez-en plus sur ce qui est prévu pour 2025 sur notre site Web.

Les Prix de 2025 ont été attribués en tenant compte des résultats de questionnaires sur les aéroports remplis par des millions de passagers aériens représentant plus d’une centaine de nationalités et transitant par 550 aéroports du monde entier. Les voyageurs interrogés dans le cadre de ce sondage indépendant continuent à désigner l’Aéroport Billy Bishop comme l’un des meilleurs aéroports; il a en effet obtenu une excellente note en regard de 39 indicateurs clés de performance, incluant la rapidité de l’enregistrement, la facilité d’accès à l’aérogare, mais aussi la courtoisie et l’efficience du personnel.

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Dans le cadre de cette initiative, le Waterfront Neighbourhood Centre accueillera le 23 février un atelier de fabrication de pochoirs. Animé par Jakarundi Graphics et ouvert au grand public, cet atelier sera source d’inspiration pour la réalisation de la murale. Pour Jakarundi Graphics, le partage de compétences et la collaboration sont au cœur de leur travail. Ils valorisent, comme nous, les partenariats communautaires comme moyen d’introduire l’art dans la vie quotidienne.

Il permettra en effet d’explorer les possibilités qu’offrent les images de la nature et la géographie des Grands Lacs, tout en rappelant que l’Aéroport Billy Bishop de Toronto est bâti sur des terres et des eaux autochtones.

Jakarundi Graphics devrait achever la réalisation de cette murale d’ici été 2025. Si vous souhaitez en savoir plus sur l’atelier qui sera prochainement proposé par le Waterfront Neighbourhood Centre (et vous y inscrire), cliquez ici. 

(Lien disponible en anglais seulement)

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Sans indice visuel, il peut en effet être difficile de repérer, reconnaître et comprendre les obstacles auxquels sont confrontées au quotidien les personnes vivant avec un handicap invisible. Le symbole du tournesol (sunflower) permet à ces personnes d’évoluer dans différents environnements avec assurance, en choisissant ce qu’elles veulent faire savoir ou non au sujet de leurs handicaps invisibles, de leurs états de santé ou de leurs maladies chroniques. La mise en place de ce programme et de la formation connexe permet aux personnes travaillant à l’Aéroport Billy Bishop de Toronto d’acquérir les connaissances et la confiance nécessaires pour parler de handicap et pour soutenir de manière respectueuse et non intrusive leurs collègues et clients atteints de handicaps non apparents.

L’Aéroport Billy Bishop de Toronto s’attache de manière générale à soutenir les artistes de la région, à favoriser l’expression culturelle dans la sphère publique et à donner aux habitants et aux visiteurs de Toronto un aperçu intéressant du travail de la communauté artistique de la ville. Son programme Perspectives reflète cet engagement et vise à produire un effet durable en mettant en avant la diversité du milieu artistique torontois.

Appel à candidatures

Les artistes de la région souhaitant participer au programme Perspectives sont invités à nous présenter leur travail via notre site Web. Les œuvres sélectionnées seront exposées dans le tunnel piétonnier de l’aéroport pendant six mois, et seront également visibles sur le site Web de l’aéroport. Si vous désirez en savoir plus sur le programme Perspectives, ou nous présenter votre travail, rendez-vous à l’adresse suivante : billybishopairport.com.

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Sans indice visuel, il peut en effet être difficile de repérer, reconnaître et comprendre les obstacles auxquels sont confrontées au quotidien les personnes vivant avec un handicap invisible. Le symbole du tournesol (sunflower) permet à ces personnes d’évoluer dans différents environnements avec assurance, en choisissant ce qu’elles veulent faire savoir ou non au sujet de leurs handicaps invisibles, de leurs états de santé ou de leurs maladies chroniques. La mise en place de ce programme et de la formation connexe permet aux personnes travaillant à l’Aéroport Billy Bishop de Toronto d’acquérir les connaissances et la confiance nécessaires pour parler de handicap et pour soutenir de manière respectueuse et non intrusive leurs collègues et clients atteints de handicaps non apparents.

Les voyageurs atteints d’un handicap invisible qui aimeraient se procurer un cordon tournesol lors de leur passage par l’Aéroport Billy Bishop de Toronto peuvent envoyer un courriel à l’adresse info@nieuport.com au moins 24 heures avant leur arrivée à l’aéroport, afin d’organiser la remise de ce cordon le jour du voyage. Ces personnes peuvent sinon passer à tout moment chercher un autocollant orné du logo tournesol, au niveau des départs dans notre aérogare passagers. Cet autocollant est un moyen de signaler au personnel de l’aéroport qu’elles ont un handicap invisible. Tous les produits « tournesol » seront distribués gratuitement.

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Les fonds seront utilisés pour soutenir des programmes alimentaires essentiels dans toute la ville par l’intermédiaire du réseau de membres de Daily Bread.

Plus d’un Torontois sur dix dépend des banques alimentaires, ce qui représente une augmentation de 36 % du nombre de clients uniques par rapport à l’année dernière. De plus, après avoir payé le loyer et les services publics, les clients des banques alimentaires n’ont en moyenne que 7,78 $ par personne et par jour pour payer tous les autres besoins. Pour ceux qui ont manqué la collecte de dons mais qui souhaitent quand même contribuer, la Daily Bread Food Bank accepte gracieusement les dons à tout moment de l’année à l’adresse https://www.dailybread.ca/.

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PortsToronto annonce l’établissement d’un nouveau partenariat stratégique avec Plug and Play, une plateforme d’innovation mondiale de premier plan basé dans la Silicon Valley, dans le but de favoriser la mise en place de solutions numériques de pointe et d’accélérer l’innovation à l’Aéroport Billy Bishop de Toronto, au Port de Toronto et au sein des autres unités opérationnelles que possède PortsToronto dans le secteur riverain torontois.

Ce partenariat permettra à PortsToronto de puiser dans les ressources mises à sa disposition par Plug and Play afin de mener à bien sa transformation numérique, de tisser des liens avec des chefs de file mondiaux du milieu de la technologie, et d’échanger avec d’autres organismes au sujet des meilleures pratiques novatrices, tout cela dans le but de proposer des solutions audacieuses visant à accroître la connectivité, la commodité et les possibilités économiques. 

Pour en savoir plus sur Plug and Play Travel & Hospitality, visitez leur site web.

Le 8 septembre 1939, un avion affrété transportant le célèbre trompettiste et chef d’orchestre Tommy Dorsey se posait à l’aéroport insulaire du centre-ville de Toronto – aéroport qui n’a depuis cessé de prospérer et d’évoluer au fil des décennies. Depuis ces débuts en 1939, l’Aéroport Billy Bishop de Toronto a successivement été un important centre d’aviation commerciale reliant Toronto au monde, un terrain d’entraînement pour l’Aviation royale canadienne et le Corps d’aviation royal norvégien durant la Seconde Guerre mondiale, une plateforme pour l’aviation générale et les services vitaux d’évacuation médicale d’urgence, et enfin un moteur essentiel de l’économie de Toronto. Pour en savoir plus sur la riche histoire de l’aéroport, cliquez ici.

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Une proportion impressionnante d’adultes (31 %) indiquent qu’il leur arrive parfois de ne pas manger de la journée parce qu’ils n’ont pas assez d’argent pour acheter de la nourriture. L’année dernière à Toronto, les banques alimentaires ont enregistré 2,53 millions de visites, ce qui montre bien à quel point il est essentiel de combattre l’insécurité alimentaire dans la plus grande ville du Canada. Au cours de l’année écoulée, le recours aux banques alimentaires à Toronto a augmenté de 51 % par rapport à 2023 : 1 personne sur 10 a eu besoin de leur aide, alors que cette proportion était de 1 sur 20 l’année précédente.

Les passagers, employeurs de l’ensemble de l’écosystème aéroportuaire, employés et autres personnes souhaitant ardemment s’assurer que personne ne souffre de la faim à Toronto sont invités à faire un don via la page Web de la campagne. Par ailleurs, afin de faciliter autant que possible la collecte de dons, nous faisons en sorte que toute personne passant par l’aéroport puisse tout simplement faire un don au moyen de sa carte de débit ou de crédit en divers endroits dans l’aérogare passagers.

Le montant total des fonds collectés au profit des bénéficiaires des services de la banque alimentaire Daily Bread sera annoncé plus tard dans le mois.

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Cette deuxième édition de l’événement Haul for Hope a immédiatement reçu l’engagement des 11 équipes qui avaient participé à l’événement inaugural l’année dernière, ainsi que de 6 nouvelles équipes supplémentaires, ce qui porte le nombre d’équipes à 17. Ces équipes démontrent un soutien solide à la mission de Hope Air, qui consiste à aider les patients canadiens dans le besoin à accéder à des soins médicaux vitaux loin de chez eux.

Parmi les nouveaux participants, on trouve un participant qui connaît bien les prouesses de force, qui a tiré un avion pour la première fois et qui a impliqué ses collègues dans le cadre d’un exercice de renforcement d’équipe. Il s’agit de David Steele, un concurrent d’homme fort du Royaume-Uni. Steele, qui se rend régulièrement à Toronto pour affaires, est un défenseur de l’aéroport Billy Bishop de Toronto, qui est le cœur de la ville. Conscient que cette commodité profite également aux patients de Hope Air, Steele était impatient d’apporter sa force et son leadership à l’événement et a considéré Haul for Hope comme le défi idéal pour renforcer l’esprit d’équipe tout en soutenant une cause qui lui tient profondément à cœur.

Le tirage d’avion Haul for Hope est un événement unique au cours duquel des équipes de 10 personnes maximum se réunissent pour tirer un avion de Porter Airlines de 67 000 livres sur 100 mètres. Ce défi symbolique reflète le parcours que doivent affronter les patients de Hope Air lorsqu’ils doivent surmonter les obstacles géographiques pour accéder à des soins médicaux essentiels. L’événement rappelle l’importance du soutien communautaire pour combler le fossé entre la maison et l’hôpital.

Porter est un partenaire engagé depuis plus d’une décennie, offrant des bons de transport gratuits aux patients de Hope Air qui passent par l’aéroport Billy Bishop de Toronto, une liaison de voyage essentielle pour des milliers de familles, de personnes et d’enfants qui doivent se rendre à Toronto pour des soins médicaux spécialisés. Pour les patients vivant dans des communautés comme Sault Ste. Marie, Timmins et Thunder Bay, en Ontario, entre autres, cela leur permet de se déplacer facilement et en toute sécurité pour atteindre les hôpitaux de Toronto.

L’événement Haul for Hope de cette année a été une journée marquante remplie d’esprit d’équipe, de camaraderie et de détermination. Hope Air fait face à une demande sans précédent pour ses services, ayant déjà établi un record de soutien au voyage fourni en seulement sept mois en 2024. Cet événement est essentiel pour recueillir les fonds et sensibiliser les gens afin de garantir que les Canadiens vivant dans des régions rurales et éloignées continuent d’avoir accès aux soins médicaux dont ils ont besoin.

Contexte

Haul for Hope est un événement de collecte de fonds au profit de Hope Air, le seul organisme de bienfaisance national du Canada qui offre un soutien gratuit aux déplacements sous forme de vols, d’hébergement, de repas et de transport terrestre aux Canadiens dans le besoin qui doivent accéder à des soins médicaux loin de chez eux. Depuis sa création en 1986, Hope Air a organisé plus de 200 000 déplacements pour des patients, quel que soit leur âge ou leurs besoins médicaux.

Statistiques sur l’impact des patients

• Sans Hope Air, 87 % des patients estimaient qu’ils n’avaient pas d’autres options de transport.
• 48 % devraient voyager de 9 à 13 heures ou plus dans chaque sens pour se faire soigner.
• 65 % se seraient endettés pour gérer les frais de déplacement et 25 % auraient dû emprunter de l’argent.

L’organisme de bienfaisance cherche de nouvelles avenues de collecte de fonds en réponse à une augmentation considérable de la demande. Après avoir réalisé 24 998 arrangements de voyage en 2023, soit une augmentation de 144 % par rapport à 2022 et un record pour l’association, Hope Air est en passe de fournir plus de 40 000 aides au voyage en 2024.

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Parmi les aéroports canadiens desservant les États-Unis, l’Aéroport Billy Bishop de Toronto le cinquième en importance pour ce qui est de l’achalandage; or, la mise en place d’un service de prédédouanement dans cet aéroport l’année prochaine permettra d’offrir une plus grande commodité aux voyageurs se rendant aux États-Unis. En effet, le prédédouanement donnera à ces passagers la possibilité de passer l’inspection des services américains des Douanes, de l’Immigration et de l’Agriculture avant le décollage. Les voyageurs ayant recours à ce service n’auront donc plus à se soumettre aux inspections du CBP et de la Transportation Security Administration à leur arrivée aux États-Unis, et pourront directement aller prendre leur vol de correspondance ou rejoindre leur destination.

En plus d’améliorer considérablement l’expérience passager, l’installation de prédédouanement permettra à l’Aéroport Billy Bishop de Toronto de desservir davantage de destinations aux États-Unis, ce qui pourrait faire passer à 5,3 milliards de dollars le montant de la contribution annuelle de l’aéroport à l’économie, stimuler l’emploi de chaque côté de la frontière, et renforcer les échanges commerciaux et touristiques entre les États-Unis et le Canada. Le précontrôle permet également une approche partagée de la sécurité. Le processus permet aux deux pays de gérer la frontière d’une manière qui répond aux préoccupations communes en matière de sécurité, notamment en gérant les menaces en amont.

Au cours de la dernière année, le DHS et le CBP, en coordination avec Transports Canada et Sécurité publique Canada, ont surveillé les plans de préparation des futures installations de précontrôle à l’Aéroport Billy Bishop.  Le DHS est confiant dans les mesures prises et intègre désormais Billy Bishop dans la planification et les décisions en matière de dotation en personnel et d’allocation des ressources.  Même si le démarrage des opérations doit dépendre de la réalisation de chaque étape du projet, les progrès vont dans le bon sens.

En bref – Le prédédouanement à l’Aéroport Billy Bishop de Toronto :

• La mise en place d’un service de prédédouanement à l’Aéroport Billy Bishop de Toronto pourrait faire passer de 2,1 à 5,3 milliards de dollars le montant de la contribution annuelle de l’aéroport à l’économie.
• La mise en place d’un service de prédédouanement entraînera une intensification de l’activité aéronautique, ce qui pourrait faire passer de 150 à 215 millions de dollars le montant total des recettes fiscales annuelles connexes, essentiellement générées par les activités sur place.
• La mise en place d’un service de prédédouanement à l’Aéroport Billy Bishop de Toronto pourrait faire passer de 2 080 à 3 680 le nombre d’emplois sur place.
• En permettant aux voyageurs se rendant aux États-Unis de passer l’inspection des services américains des Douanes, de l’Immigration et de l’Agriculture avant le décollage, le service de prédédouanement contribuera à l’amélioration de l’expérience passager.
• La mise en place d’un service de prédédouanement permettra de proposer davantage de choix aux voyageurs au départ de l’Aéroport Billy Bishop de Toronto (jusqu’à 10 destinations supplémentaires aux États-Unis).
• Le projet d’aménagement d’une installation de prédédouanement à l’Aéroport Billy Bishop de Toronto a pu voir le jour grâce à une mise de fonds de 30 millions de dollars du gouvernement fédéral canadien.
   

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Le programme Airport Carbon Accreditation est le seul programme mondial de certification de la gestion des émissions de carbone pour les aéroports qui soit approuvé par les institutions. Grâce à sept niveaux de certification, les administrateurs du programme évaluent et reconnaissent de manière indépendante les efforts déployés par les aéroports pour gérer et réduire leurs émissions de carbone. Pour accéder au niveau 1, un aéroport doit déterminer quelles sont les sources d’émissions au sein de son périmètre opérationnel, calculer ses émissions annuelles de carbone et produire un rapport sur son empreinte carbone.

En bref

• L’Aéroport Billy Bishop de Toronto est alimenté à l’électricité propre et renouvelable, par l’entremise de Bullfrog Power.
•  Depuis 2010, l’Aéroport Billy Bishop de Toronto a évité l’émission de 20 231 tonnes de CO₂.
• À titre de comparaison, c’est comme si...
• Plus de 4 500 voitures étaient retirées de la circulation pendant un an
• 9 825 hectares de forêts poussaient pendant un an
• Plus de 766 000 ampoules étaient remplacées par des DEL
• Le tout premier traversier canadien entièrement électrique a été mis en service pour desservir cet aéroport insulaire.
• Des bus-navettes électriques seront bientôt mis en circulation, ce qui permettra de réduire les émissions de CO₂ générées par l’actuelle flotte d’autobus à moteur diésel.

Si vous souhaitez en savoir plus sur les efforts déployés pour rendre le fonctionnement de l’aéroport plus propre, plus écologique et plus silencieux, nous vous invitons à consulter le rapport ESG 2023 de l’Aéroport Billy Bishop de Toronto, disponible ici.

Le programme Airport Carbon Accreditation est le seul programme mondial de certification de la gestion des émissions de carbone pour les aéroports qui soit approuvé par les institutions. Grâce à sept niveaux de certification, les administrateurs du programme évaluent et reconnaissent de manière indépendante les efforts déployés par les aéroports pour gérer et réduire leurs émissions de carbone. Pour accéder au niveau 1, un aéroport doit déterminer quelles sont les sources d’émissions au sein de son périmètre opérationnel, calculer ses émissions annuelles de carbone et produire un rapport sur son empreinte carbone.

En bref

• L’Aéroport Billy Bishop de Toronto est alimenté à l’électricité propre et renouvelable, par l’entremise de Bullfrog Power.
• Depuis 2010, l’Aéroport Billy Bishop de Toronto a évité l’émission de 20 231 tonnes de CO₂.
  À titre de comparaison, c’est comme si…
• Plus de 4 500 voitures étaient retirées de la circulation pendant un an
• 9 825 hectares de forêts poussaient pendant un an
• Plus de 766 000 ampoules étaient remplacées par des DEL
• Le tout premier traversier canadien entièrement électrique a été mis en service pour desservir cet aéroport insulaire.
• Des bus-navettes électriques seront bientôt mis en circulation, ce qui permettra de réduire les émissions de CO₂ générées par l’actuelle flotte d’autobus à moteur diésel.

Si vous souhaitez en savoir plus sur les efforts déployés pour rendre le fonctionnement de l’aéroport plus propre, plus écologique et plus silencieux, nous vous invitons à consulter le rapport ESG 2023 de l’Aéroport Billy Bishop de Toronto, disponible ici.

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L’événement Girls Take Flight vise à éliminer les obstacles et à encourager les filles et les membres de groupes sous-représentés à poursuivre leurs rêves dans les domaines intéressants que sont l’aviation et l’aérospatiale. Activités pratiques, expositions interactives et discours inspirants de professionnels de l’industrie permettront au public d’acquérir de précieuses connaissances et d’entrevoir des perspectives de carrières enrichissantes.

En partenariat avec PortsToronto, Porter Airlines, Nieuport Aviation et Stolport, Girls Take Flight à l’Aéroport Billy Bishop de Toronto offrira aux visiteurs l’occasion unique de s’immerger dans le monde de l’aviation et de l’aérospatiale.

Au programme

• Des avions à portée de main Profitez de cette occasion exceptionnelle d’observer de tout près différents avions stationnaires, et de vous renseigner sur leur fonctionnalité et leur conception. Les hangars Stolport, Porter Airlines et Ornge seront ouverts et accessibles au public lors de cet événement.
• Des intervenantes inspirantes Écoutez des pilotes, des ingénieures et des mécaniciennes (entre autres) parler de leur parcours et de leurs réalisations. Voir la liste complète des intervenants ici.
• Une orientation professionnelle Découvrez les parcours de formation et les possibilités de carrière dans les domaines de l’aviation et de l’aérospatiale.
• Des expositions interactives Simulations de vol, défis de génie aéronautique et bien d’autres activités vous attendent. Consultez la liste complète des exposants ici.
• Des occasions de réseautage Faites la connaissance de professionnels de l’industrie et de pairs aux vues similaires.
• Baptêmes de l’air Des pilotes volontaires initieront des participantes au plaisir de voler. Un nombre limité de baptêmes de l’air seront proposés à des filles et jeunes femmes âgées de 8 à 17 ans. Questions fréquemment posés et inscription ici.

Public concerné

• Toutes les personnes s’intéressant aux sciences, à la technologie, à l’ingénierie et aux mathématiques (STIM).
• Les éducateurs et parents désirant aider des jeunes à s’orienter vers ces carrières.
• Les professionnels de l’industrie souhaitant jouer un rôle de mentor et motiver la prochaine génération.
• Les représentants de collèges et d’universités désirant faire la promotion de leurs programmes d’études dans les domaines de l’aviation et de l’aérospatiale.
• Toute personne ayant à cœur de promouvoir la diversité et la représentation équitable dans ces domaines.

Rejoignez-nous à l’aéroport Billy Bishop de Toronto le 21 septembre pour une journée de découverte, d’apprentissage et d’inspiration. Apprenez-en davantage sur nos exposants et consultez une carte de l’événement sur notre site Web.
 

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Ce septième rapport annuel met en évidence une amélioration des processus de collecte de données et de communication, et expose en détail les résultats obtenus dans les domaines jugés les plus importants pour l’Aéroport Billy Bishop de Toronto par nos intervenants clés. Il s’agit à la fois d’un rapport technique complet et d’une présentation interactive mettant en avant des éléments vidéo et des faits saillants.

Gérance de l’environnement

• L’Aéroport Billy Bishop de Toronto est alimenté à l’électricité propre et renouvelable, par l’entremise de Bullfrog Power.
• Depuis 2010, PortsToronto a évité l’émission de 20 231 tonnes de CO₂.
• À titre de comparaison, c’est comme si…
• Plus de 4 500 voitures étaient retirées de la circulation pendant un an
• 9 825 hectares de forêts poussaient pendant un an
• Plus de 766 000 ampoules étaient remplacées par des DEL
• 505 tonnes d’émissions de CO₂ ont été compensées du fait de la conversion en énergie des déchets générés à l’Aéroport Billy Bishop de Toronto.
• Premier aéroport d’Amérique du Nord à avoir opté pour l’utilisation de mousse sans substances perfluoroalkylées (SPFA) dans le cadre de ses opérations de lutte contre l’incendie.
• Prochaines navettes électriques pour réduire les émissions de CO₂ associées aux bus diesel actuels.

Responsabilité sociale

• L’Aéroport Billy Bishop de Toronto a investi plus de 360 000 dollars dans nos collectivités en 2023, et a versé depuis 2009 un total de 23 millions de dollars pour financer des initiatives communautaires et environnementales.
• L’Aéroport Billy Bishop de Toronto génère plus de 2,1 milliards de dollars de production économique annuelle et contribue au maintien de 4 450 emplois.
• En 2023, les services d’ambulance aérienne d’Ornge basés à l’Aéroport Billy Bishop de Toronto ont assuré 2 674 vols d’évacuation médicale.
• En 2023, malgré la hausse de l’activité commerciale enregistrée à l’aéroport, le nombre global de plaintes liées au bruit a diminué de 18 % par rapport à l’année 2022.

Excellence

• Primé lors de la conférence Airports Going Green : l’Aéroport Billy Bishop de Toronto s’est vu décerner une mention honorable pour son projet d’électrification des transports le desservant – projet dans le cadre duquel il a mis en service le premier traversier canadien zéro émission et sera bientôt équipé de bus-navettes électriques.
• 85 % des habitants de Toronto reconnaissent que l’Aéroport Billy Bishop de Toronto joue pour la ville un rôle central dans les domaines du commerce, des soins de santé et de la création d’emplois.
• L’Aéroport Billy Bishop de Toronto a été désigné comme l’un des meilleurs aéroports au monde lors de la remise des World Airport Awards 2023 de Skytrax.

Pour lire le rapport ESG 2023 de l’Aéroport Billy Bishop de Toronto, cliquez ici.

L’Aéroport Billy Bishop de Toronto génère 2,1 milliards de dollars en production économique annuelle, est le neuvième aéroport le plus achalandé au Canada, le cinquième plus achalandé en matière de liaison aérienne entre le Canada et les États-Unis, offre 20 vols directs et plus de 100 correspondances et est soutenu par une écrasante majorité de Torontois en raison de la connectivité rapide et pratique qu’il offre.

Pour lire la lettre ouverte, signée par les dirigeants ci-dessous, visitez itsmyairport.ca.

Sous le titre d’appel C’est mon aéroport, cette campagne présente de véritables passagers et employés racontant leurs expériences de voyage et exposant les raisons pour lesquelles ils ont choisi de transiter par l’Aéroport Billy Bishop de Toronto ou d’y travailler. Les participants n’ont pas été rémunérés pour leur témoignage, dont le contenu ne leur a pas été dicté.

Parmi les thèmes ressortant des entretiens non préparés avec des passagers et employés de l’aéroport, citons notamment la courte distance entre l’aéroport et le centre-ville, la possibilité de se rendre à l’aéroport à pied ou à vélo, la qualité du service à la clientèle, les pratiques durables de l’aéroport, les retombées économiques qu’il génère, l’investissement communautaire, les perspectives de carrière à l’aéroport, ou encore le fait que ce dernier joue un rôle vital en permettant aux populations des collectivités nordiques et éloignées d’accéder à des services et du soutien d’urgence.

Une précédente édition de cette campagne, lancée à l’automne 2023, avait été désignée comme l’une des meilleures campagnes de communication de marketing par la Société canadienne des relations publiques (Toronto) lors de la remise des Prix d’excellence en communication ACE. Dans le cadre du processus de création publicitaire, un code QR avait été intégré aux outils de la campagne afin de permettre aux gens de se connecter et de raconter à leur tour pourquoi ils choisissent l’Aéroport Billy Bishop. Ce sont ces histoires qui ont servi de base pour la nouvelle édition de la campagne.

Différents supports – médias sociaux, presse, affichage, internet – seront utilisés pour les besoins de cette campagne, qui durera 7 semaines et pourra se prolonger sur certaines plateformes. Les écrans d’affichage numérique de l’aéroport serviront également de moyens de diffusion.

Au-delà de l’efficacité et du choix accru pour les passagers à destination des États-Unis, le pré-dédouanement de la U.S. Customs and Border Protection (CBP) stimule les dépenses des visiteurs grâce à l’augmentation du tourisme et des activités commerciales, augmente l’emploi et renforce les liens entre les États-Unis et le Canada. Vous trouverez ci-dessous des citations supplémentaires des parties prenantes de Toronto et d’ailleurs qui soulignent l’impact transformateur que le précontrôle aura sur la ville et la région.

Citations supplémentaires:

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D’après l’étude de recherche, compte tenu de la stratégie de gestion de la croissance de l’aéroport, voici un aperçu des retombées que devrait générer l’introduction – prévue pour l’année prochaine – d’un service de prédédouanement à l’Aéroport Billy Bishop de Toronto :

• Une contribution nette de 5,3 milliards de dollars au PIB annuel (contre 4,8 milliards selon l’étude précédente)
• Des recettes fiscales annuelles d’un montant total de 215 millions de dollars (contre 150 millions précédemment), essentiellement générées par les activités sur place
• Pas moins de 3 680 emplois sur place (contre 3 350 précédemment)

D’après les projections de York Aviation, les passagers auront quant à eux davantage de choix : plus de nouvelles 10 lignes aériennes devraient desservir les États-Unis, et cette amélioration de la connectivité devrait permettre de donner du travail à environ 32 000 personnes dans l’ensemble des secteurs de l’économie. L’étude originale est disponible (en anglais) ici.

Citations

Méthodologie

Cette étude sur l’impact économique de l’Aéroport Billy Bishop de Toronto a fait appel à des méthodes bien établies et reconnues. L’approche a englobé toutes sortes d’aspects tels que la mesure dans laquelle l’aéroport contribue à la création d’emplois sur place, ou encore la manière dont il joue un rôle de catalyseur du développement du commerce et des investissements en facilitant les voyages d’affaires.  Dans le cadre de la mise au point de la méthodologie, York Aviation a collaboré avec Fred Lazar, professeur agrégé d’économie à la Schulich School of Business de l’Université York, qui a agi comme pair évaluateur.

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• 77 % des personnes interrogées reconnaissent que l’Aéroport Billy Bishop de Toronto est un précieux atout pour la ville et un important point d’entrée favorisant le commerce et le tourisme.
• 78 % conviennent qu’il est intéressant pour Toronto de disposer d’un aéroport au centre-ville, et 72 % considèrent que l’Aéroport Billy Bishop de Toronto fait une bonne utilisation des terres.
• 85 % sont convaincues de l’importance des initiatives de durabilité environnementale mises en œuvre par l’Aéroport Billy Bishop de Toronto.
• Près de 80 % des personnes interrogées sont favorables à la création de nouvelles liaisons entre l’Aéroport Billy Bishop de Toronto et d’autres aéroports du Canada et des États-Unis.
• 68 % des passagers prennent l’avion dans le cadre de leurs loisirs/pour des raisons personnelles, 24 % sont des voyageurs d’affaires, et  6 % combinent affaires et loisirs.

2 % seulement des personnes interrogées ont une opinion négative de l’aéroport, fondée sur des raisons telles que le manque de possibilités d’accès direct en transport en commun, le peu de destinations desservies comparativement à d’autres aéroports, ou encore le bruit.

Lorsqu’il a été question de l’avenir, 83 % des répondants ont convenu que l’entente régissant le fonctionnement de l’Aéroport Billy Bishop devrait être mise à jour de façon à ce que ce dernier puisse continuer d’assurer la connectivité dont les habitants de Toronto ont besoin. Les résultats complets de l’enquête sont disponibles ici.

Méthodologie
Viewpoints Research a mené cette enquête en ligne du 15 au 28 mars 2024, auprès d’un échantillon aléatoire de 2 041 résidents de Toronto âgés de 18 ans et plus – avec un suréchantillonnage de résidents de la zone appelée « secteur riverain ». Les communautés du secteur riverain sont celles qui sont installées près de l’eau entre Etobicoke et Scarborough.

La marge d’erreur de cet échantillon (n = 2 041) est de +/- 2,17 %. La marge d’erreur est plus importante dans certains sous-ensembles de questions et certaines subdivisions de tableaux croisés. Les données ont été pondérées par région, par genre et par âge en tenant compte des résultats du recensement de 2021, afin de faire en sorte que l’échantillon soit bien représentatif de la population de Toronto. Sauf indication contraire, les résultats sont exprimés en pourcentages et les taux de réponse sont ceux de l’échantillon complet.  Il peut arriver que la somme des pourcentages ne soit pas égale à 100 %, en raison de l’arrondissement.