Toronto,
18
Août
2025
|
19:27
Europe/Amsterdam

L’Aéroport Billy Bishop de Toronto accueille l’avion ALIA de BETA Technologies et se prépare à la mobilité aérienne avancée

PortsToronto, BETA et Stolport organisent une démonstration en vol pour présenter la technologie aéronautique électrique et les avantages qu’elle pourrait offrir à Toronto

Aujourd’hui, PortsToronto a accueilli BETA Technologies, fabricant d’aéronefs électriques et d’infrastructures de recharge, à l’aéroport Billy Bishop de Toronto, où la société a effectué un vol de démonstration avec son aéronef électrique de mobilité aérienne avancée (MAA), l’ALIA CTOL. Coorganisé avec l’exploitant de base fixe (FBO) Stolport, l’événement a permis de démontrer la préparation de Toronto à la MAA, notamment par la présentation de l’aéronef de BETA et l’annonce de l’acquisition par Stolport d’une borne de recharge électrique BETA pour ses opérations.

En tant qu’alternative économique, sécuritaire et efficace à l’aviation traditionnelle, la MAA offre de nombreux avantages. Elle permet notamment un meilleur accès aux services médicaux et d’urgence, favorise le développement du commerce électronique et du transport de marchandises, et rend les déplacements des passagers plus fluides dans les communautés urbaines et rurales. Elle contribue également à la réduction du bruit et à l’amélioration de la qualité de l’air. Être à l’avant-garde de la MAA représente aussi une opportunité d’éducation, de création d’emplois et de développement des compétences dans la région.

Le vol d’aujourd’hui de l’aéronef électrique ALIA symbolise la volonté de l’aéroport Billy Bishop de Toronto d’investir dans les infrastructures et les technologies nécessaires à l’aviation électrique, conformément à un accord de gouvernance modernisé.

Par ailleurs, Stolport a annoncé l’achat d’une borne de recharge BETA Minicube pour ses opérations à l’aéroport Billy Bishop. Cette unité mobile, multimodale et interopérable, peut alimenter à la fois les aéronefs et les véhicules terrestres électriques. Il s’agit de la première vente d’une borne BETA au Canada.

L’un des pôles mondiaux de l’aéronautique, le Canada est reconnu pour son expertise en ingénierie et ses grandes entreprises du secteur. L’aéroport Billy Bishop constitue une plaque tournante importante de la mobilité en Ontario, accueillant plus de deux millions de passagers par an à destination de plus de 20 villes au Canada et aux États-Unis, avec des correspondances vers plus de 100 destinations internationales.

La division d’ingénierie des structures de BETA est basée à Montréal. L’aéroport Billy Bishop rejoint le réseau croissant d’infrastructures de BETA. À ce jour, l’entreprise a déployé 52 bornes de recharge à travers les États-Unis pour un usage public et privé par des entités commerciales, militaires et médicales. Ces installations, mises en place en partenariat avec des aéroports, des FBO, des agences gouvernementales et des fabricants d’aéronefs, jettent les bases de l’aviation électrique tant dans les zones métropolitaines que dans les régions rurales et isolées à l’accès aérien limité.

En plus de l’ALIA CTOL, BETA développe également l’ALIA VTOL — un aéronef à décollage et atterrissage verticaux — dans son usine de 188 000 pieds carrés au Vermont, aux États-Unis. L’entreprise accélère la production, la certification et les livraisons d’aéronefs et d’équipements au sol, en vue de soutenir les opérations de ses nombreux clients, notamment UPS, Air New Zealand, Republic Airways, United Therapeutics, Bristow, Helijet, Metro Aviation, et le département de la Défense des États-Unis, entre autres.

La démonstration d’aujourd’hui illustre le potentiel d’un transport sans émissions reliant les communautés, créant des emplois et maintenant notre ville à la pointe de la technologie environnementale. Je suis fier de voir Billy Bishop protéger notre magnifique bord de l’eau tout en soutenant l’innovation dans l’aviation. 

James Maloney, député fédéral, Etobicoke-Lakeshore

Rejoindre le réseau mondial de recharge de BETA n’est pas seulement une amélioration opérationnelle – c’est un engagement à être à l’avant-garde, et à verdir l’aviation au Canada. Stolport est fier d’investir dans des infrastructures intelligentes favorisant le développement économique de l’aviation durable. 

Nicolas Pappalardo, PDG, Stolport

La technologie des aéronefs électriques représente l’avenir de l’aviation, promettant un transport aérien plus propre, plus écologique et plus silencieux, en accord avec nos objectifs stratégiques à l’aéroport Billy Bishop. PortsToronto a été ravi d’accueillir BETA Industries et d’être témoin de l’innovation en action lors du vol de démonstration d’aujourd’hui. L’avenir de l’aviation électrique, ce n’est pas un concept lointain : c’est le présent. Il est essentiel d’offrir les conditions et le leadership nécessaires à l’adoption efficace de cette technologie durable. L’aéroport Billy Bishop est bien positionné pour adopter tôt ces nouvelles technologies afin d’améliorer ses services et moderniser ses opérations. 

RJ Steenstra, président et chef de la direction de PortsToronto

Avec notre centre d’ingénierie à Montréal et des clients à Vancouver, le Canada est un marché international clé pour nous. Nous sommes ravis d’avoir fait voler l’ALIA jusqu’au cœur de Toronto et de nous associer à Stolport pour contribuer à l’électrification de l’aéroport Billy Bishop alors que la région adopte cette nouvelle forme de mobilité. Nous avons hâte de découvrir toutes les opportunités que nous pourrons développer ensemble pour Toronto et au-delà. 

Sheradin Fabrizius, directeur des ventes, BETA Technologies
À propos de l’Aéroport Billy Bishop de Toronto

L’Aéroport Billy Bishop de Toronto est une porte d’entrée primée vers la plus grande ville du Canada, offrant une accessibilité inégalée à seulement quelques minutes du centre-ville de Toronto. En service depuis 1939, l’aéroport dessert plus de 20 villes au Canada et aux États-Unis, avec des correspondances vers plus de 100 destinations internationales grâce à ses compagnies aériennes partenaires. Une installation de précontrôle des douanes et de la protection des frontières des États-Unis ouvrira bientôt.

Réputé pour son accessibilité, ses vues spectaculaires sur le panorama urbain de Toronto et son taux de satisfaction de 98 % auprès des passagers, l’Aéroport Billy Bishop soutient des services régionaux essentiels, notamment les déplacements médicaux et les évacuations sanitaires assurés par Ornge. Il constitue également un moteur économique clé, soutenant plus de 4 000 emplois (dont 2 000 directement liés à ses activités) et générant environ 2 milliards de dollars canadiens par année pour l’économie régionale.

Engagé envers le développement durable, l’aéroport a reçu à trois reprises le Prix d’excellence en environnement du Conseil international des aéroports – Amérique du Nord et détient la certification de niveau 1 de l’Airport Carbon Accreditation.

L’Aéroport Billy Bishop de Toronto est la propriété de PortsToronto et est exploité par celui-ci. Nieuport Aviation est le partenaire du terminal et assure le service de navette gratuit entre l’aéroport et le centre-ville de Toronto.