Le rapport sur la durabilité de l’Aéroport Billy Bishop de Toronto rend compte du travail accompli pour rendre l’aéroport plus propre, plus écologique et plus silencieux
L’Aéroport Billy Bishop de Toronto est fier de présenter son Rapport sur la durabilité 2022, qui dresse un compte rendu complet de sa performance environnementale, notamment en faisant le suivi d’indicateurs clés tels que les émissions de gaz à effet de serre (GES) et l’impact économique, et en mesurant les progrès accomplis par l’aéroport en regard des pratiques exemplaires d’organisations du monde entier en matière de présentation de rapports.
Cette sixième édition de ce rapport annuel est présentée dans un nouveau format interactif contenant des éléments graphiques et vidéo. Cela permet de mieux illustrer ce que l’Aéroport Billy Bishop de Toronto a fait ou est en train de faire pour instaurer des pratiques durables, soutenir sa communauté, favoriser le bien-être de ses employés et investir dans des programmes et infrastructures contribuant à la protection de l’environnement et à la croissance de l’économie de Toronto.
En 2022, l’Aéroport Billy Bishop de Toronto a par exemple considérablement progressé vers son objectif de réduction de ses émissions de GES, puisqu’il fait état d’une diminution de 18 % de ses émissions de carbone relevant des champs d’application 1 et 2. Cette baisse est en partie due au fait que l’aéroport a continué d’utiliser exclusivement de l’énergie renouvelable fournie par Bullfrog Power – ce qui a évité le rejet de plus de 19 000 tonnes de CO2 depuis 2010 – et a investi dans des technologies plus propres, comme dans le cadre du projet de transformation du Marilyn Bell en traversier électrique. Ce traversier est désormais un navire « zéro émission » : il fonctionne à l’électricité verte, ce qui se traduit par une diminution de 196 000 litres de la consommation de carburant diésel annuelle de l’aéroport.
En tant qu’organisation, l’Aéroport Billy Bishop de Toronto stimule le tourisme et le commerce, donne accès à des services essentiels d’évacuation médicale d’urgence, et fournit du travail à des milliers de personnes dans la région du Grand Toronto, ce qui contribue à la stabilité économique de notre région. Bien que la reprise économique soit cruciale pour assurer un avenir viable, l’Aéroport Billy Bishop de Toronto a démontré à maintes reprises que son engagement à l’égard de l’environnement et de notre communauté ne faiblit pas. Dans la pratique, cela se concrétise par des choix, comme celui d’utiliser exclusivement de l’énergie renouvelable pour l’ensemble de nos activités, d’investir stratégiquement dans des infrastructures résilientes au changement climatique, ou encore de continuer à travailler de concert avec nos voisins afin de trouver des moyens de contribuer encore plus efficacement à assurer la viabilité de notre collectivité et de cet espace partagé qu’est le secteur riverain torontois.
Le Delphi Group, un pionnier de la durabilité, examine les rapports sur la durabilité de l’Aéroport Billy Bishop de Toronto et utilise certains indicateurs clés comme les émissions de GES afin de nous aider à mesurer et à faire connaître les progrès accomplis par notre organisation en regard des pratiques exemplaires d’organisations du monde entier.
Pour lire l’intégralité du rapport sur la durabilité de l’Aéroport Billy Bishop de Toronto, cliquez ici.
En bref
- En 2022, l’Aéroport Billy Bishop de Toronto a renouvelé son entente avec Bullfrog Power afin de continuer d’utiliser uniquement de l’électricité verte solaire et éolienne – ce qu’aucun autre aéroport ne fait au Canada.
- Le Marilyn Bell I, qui permet de transporter des passagers, des véhicules et diverses fournitures jusqu’à l’Aéroport Billy Bishop de Toronto, a célébré en 2022 le premier anniversaire de sa transformation, depuis laquelle il est au Canada le seul traversier à fonctionner avec un système d’alimentation et de propulsion à émissions nulles dont les composants n’ont pas besoin de diésel pour fonctionner. Depuis cette opération de modernisation, le navire ne génère plus d’émissions de GES, ce qui devrait se traduire par une réduction d’environ 530 tonnes des émissions annuelles directes de l’aéroport.
- En 2022, Nieuport Aviation (qui possède et exploite l’aérogare passagers de l’Aéroport Billy Bishop de Toronto) a annoncé son intention d’acquérir six autobus électriques pour remplacer les actuels bus-navettes de l’aéroport – qui transportent chaque année gratuitement près de 500 000 passagers entre l’Aéroport et la gare Union.
- En 2022, un sondage d’opinion publique réalisé par Environics a révélé que la plupart des Torontois (71 %) ont une bonne opinion de l’Aéroport Billy Bishop de Toronto, et que ce dernier est particulièrement apprécié par les résidents du secteur riverain (82 %).
- L’Aéroport Billy Bishop de Toronto est déterminé à investir dans les collectivités au sein desquelles il exerce ses activités, et à contribuer au développement d’une ville viable. En 2022, l’Aéroport Billy Bishop de Toronto a soutenu un grand nombre d’organismes et d’initiatives communautaires, notamment Vols d’espoir, Not In My City, le Repdath Waterfront Festival, The Bentway, le Black Aviation Professionals Network, le Waterfront Neighbourhood Centre et la Société canadienne de la SLA.
-30-
L’Aéroport Billy Bishop de Toronto est une porte d’entrée primée vers la plus grande ville du Canada, offrant une accessibilité inégalée à seulement quelques minutes du centre-ville de Toronto. En service depuis 1939, l’aéroport dessert plus de 20 villes au Canada et aux États-Unis, avec des correspondances vers plus de 100 destinations internationales grâce à ses compagnies aériennes partenaires. Une installation de précontrôle des douanes et de la protection des frontières des États-Unis ouvrira bientôt.
Réputé pour son accessibilité, ses vues spectaculaires sur le panorama urbain de Toronto et son taux de satisfaction de 98 % auprès des passagers, l’Aéroport Billy Bishop soutient des services régionaux essentiels, notamment les déplacements médicaux et les évacuations sanitaires assurés par Ornge. Il constitue également un moteur économique clé, soutenant plus de 4 000 emplois (dont 2 000 directement liés à ses activités) et générant environ 2 milliards de dollars canadiens par année pour l’économie régionale.
Engagé envers le développement durable, l’aéroport a reçu à trois reprises le Prix d’excellence en environnement du Conseil international des aéroports – Amérique du Nord et détient la certification de niveau 1 de l’Airport Carbon Accreditation.
L’Aéroport Billy Bishop de Toronto est la propriété de PortsToronto et est exploité par celui-ci. Nieuport Aviation est le partenaire du terminal et assure le service de navette gratuit entre l’aéroport et le centre-ville de Toronto.